Продолжая расширять границы своей
деятельности, компания Mopar, занимающаяся в первую очередь доводкой и
производством аксессуаров для автомобилей концерна Chrysler, построила
гоночный внедорожник класса 4700 Spec Class 4×4 для гонки Griffin King
of The Hammers. Всего выпущено четыре машины, которые будут состязаться
за титул короля бездорожья, преодолевая калифорнийские пустыни и
каменистые подъемы. Длина маршрута составляет 160 км и составлен он
таким образом, что данная гонка считается самым сложным однодневным
автосостязанием в мире.
Внедорожник
построен на шасси серийной модели Jeep Wrangler, но отличается от него
максимально облегченным кузовом. Поверх силовой рамы установлены лишь
самые необходимые кузовные панели, дабы максимально облегчить массу
авто. Открытый автомобиль получил усиленную подвеску с увеличенным
клиренсом, большие колеса, лебедку и форсированный 5,7-литровый
двигатель HEMI V8. Точные характеристики силового агрегата не названы,
однако для его настройки использовали пакет Scat Package, который
недавно был представлен для купе Dodge Challenger и седана Charger.
Данный пакет включает в себя усовершенствованные систему впуска и
выпуска, высокоэффективный распредвал и новое ПО электронного блока
управления двигателем.
