Мы уже не раз писали, что марка Jeep постепенно будет становиться более «легковой» – во многом из-за требуемого снижения выбросов CO₂ в среднем по модельному ряду. Отказ от рамной конструкции, «упрощение» подвесок, снижение массы машины и переход на более экономичные моторы и высокоэффективные трансмиссии – это то, чем в Jeep уже занимаются и что видно на примере нового Cherokee. Электрификация? Мы знаем, что глава Fiat-Chrysler Серджио Маркионне в данный момент считает это непозволительной роскошью. И тем не менее австралийский ресурс Drive сообщает: в Jeep исследуют различные системы гибридного привода.

Стив Бартолли, ответственный в Chrysler за товарное планирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе, подтвердил в интервью журналистам Drive, что в подразделении Jeep сейчас рассматривают возможность применения на серийных машинах гибридных силовых установок. Управленец дал понять, что потенциал у технологии есть (естественно, помимо экономичности, джиповцев интересует и проходимость, а электромоторы обеспечивают максимальную тягу уже с первого оборота ротора). Однако по состоянию на сегодняшний день инженеры только изучают электродвигатели и аккумуляторные батареи – больше всего их пока беспокоят вопросы надежности и запас хода на электротяге. Конечно, говорить об этом еще очень рано, однако мы полагаем, некую форму гибридизации первыми могли бы получить большие и дорогие «Джипы» – новые Grand Cherokee и семиместный Grand Wagoneer (предполагаемый преемник Dodge Durango).

Антон Желудов
http://www.zr.ru/content/news/604627-jeep-posmatrivaet-v-storonu-gibridov/